Adrenalina é o tema do quinto episódio de “Box Box Box”, o videocast da Pirelli sobre a Fórmula 1
Adrenalina é um componente essencial de qualquer esporte, ajudando os atletas a ultrapassarem seus limites e, na Fórmula 1, ela atinge um nível realmente intenso, amplificado por uma combinação de velocidade extrema, risco sempre presente e competição acirrada. A adrenalina funciona em um nível fisiológico e, para um piloto de corrida, ela o ajuda a enfrentar os desafios em cada volta, em cada curva e durante cada manobra de ultrapassagem. Ela também pode alimentar a motivação daqueles que talvez tenham deixado de sentar-se no cockpit ou no pitwall e agora dirigem uma equipe de Fórmula 1, perseguindo o mesmo objetivo dos pilotos, ou seja, vencer. Falando sobre adrenalina, entre outros tópicos, com Tom Clarkson neste episódio de “Box Box Box” estão três indivíduos que se destacaram desde a adolescência: Christian Horner, Laurent Mekies e Nico Hulkenberg.
“Adoro correr e adoro competir”, revela Christian Horner, Chefe de Equipe e CEO da Red Bull Racing. “Sou, por natureza, uma pessoa competitiva e adoro o espírito de equipe, e a F1 é o maior esporte de equipe do mundo. Temos uma equipe fenomenal e tenho o privilégio de liderá-la. Acho que é justamente esse senso de união e de fazer parte de um grupo que nos faz competir contra esses adversários tão conceituados. Quero dizer que somos uma subsidiária de uma empresa de bebidas energéticas e estamos enfrentando a Ferrari, a Mercedes-Benz, a McLaren, todas essas grandes marcas. Mas é o sentimento de competição que ainda mantém a paixão acesa.”
Horner também explica o que ele vê como pontos fortes de Max Verstappen, depois que o holandês conquistou o título do campeonato mundial pela quarta temporada consecutiva. “Sua força mental, sua resiliência nos momentos-chave. Como todos os grandes atletas, é sempre quando a pressão está realmente alta que ele precisa dar o melhor de si e ele tem sido excepcional nisso”.
O Chefe de Equipe da Racing Bulls, Laurent Mekies, avalia que há muitos trabalhos diferentes que fazem a adrenalina subir. “Existem todas as pessoas que têm um impacto direto sobre o que acontece na pista, os mecânicos que fazem os pit stops, os engenheiros de corrida que precisam responder aos seus pilotos em questão de segundos, os caras que precisam fazer a chamada para um pit stop. Tive a sorte de ter feito alguns desses trabalhos no passado e eles são incríveis”. Mekies descreve sua função atual de Chefe de Equipe como um caso de “garantir que as outras pessoas, as inteligentes, tenham o que precisam para fazer seu trabalho. Não é, e provavelmente nunca foi, um show de um homem só, em que alguém diz ‘devemos fazer isso agora’, porque as pessoas certas e as estruturas certas estão no lugar certo para isso”.
Nico Hulkenberg sabe exatamente qual é o momento de maior adrenalina para um piloto de corrida: “Em uma volta de classificação, seu coração está na boca e você ainda sente isso na volta de desaceleração, quando sua frequência cardíaca ainda está alta. Você está pensando na próxima tentativa depois de uma rápida parada nos boxes. O início de uma corrida é sempre muito intenso, o único momento em que você se sente realmente ativo, sabe, minha respiração está um pouco mais rápida e minha frequência cardíaca aumentou porque é muito intenso”.
Um novo desafio aguarda Nico no próximo ano, quando ele se juntará à Sauber, que se tornará a equipe oficial da Audi. O alemão está ciente de que, com 225 largadas em GPs de Fórmula 1, sua experiência é um recurso útil. “Acho que a experiência ajuda e é vital, você precisa ter velocidade e consistência. As equipes querem desempenho, querem pontos, querem resultados… quando se trata de formação de equipes, desenvolvimento de carros, trabalho de configuração, isso é algo que possuo. Tenho uma grande caixa de ferramentas, porque já estou por aqui há algum tempo, e isso é definitivamente uma vantagem em comparação com outros pilotos novatos ou aqueles com pouca experiência. E em nossa linha de trabalho, uma coisa incomum é que não há muitos testes. Normalmente, é direto para um fim de semana de corrida, sem muito tempo para treinar e, de certa forma, isso favorece os pilotos mais velhos e mais experientes”.
“Box Box Box” se estende por seis episódios, cada um sobre um tópico específico (Velocidade, Educação, Dedicação, Tempo, Adrenalina e Desafio), apresentados por Tom Clarkson, um dos mais conhecidos jornalistas e apresentadores, que trabalha na Fórmula 1 há quase 30 anos, com os principais praticantes do esporte. Os quatro episódios anteriores contaram com a participação de Max Verstappen, Nikolas Tombazis, Andrea Stella, Bruno Michel, Oliver Bearman, Ian Holmes, Mohammed Ben Sulayem, Mario Isola, Charles Leclerc, Stefano Domenicali, Michael Schmidt e Alex Albon e podem ser encontrados no YouTube e no Spotify. No sexto e último episódio, on-line a partir de terça-feira, 3 de dezembro, os participantes serão Valtteri Bottas, Gunther Steiner e Rebecca Lee, a responsável oficial pelas largadas dos GPs de Fórmula 1.
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