PIRELLI ANUNCIA O CALENDÁRIO DE TESTES COM O NOVO PNEU MAIS LARGO DA FÓRMULA 1 PARA 2017 FERRARI COMEÇA NOS DIAS 1 E 2 DE AGOSTO, SEGUIDA PELA RED BULL E MERCEDES. O TESTE COLETIVO PARA CONFIRMAÇÃO DE DADOS SERÁ NO FINAL DE NOVEMBRO
PIRELLI ANUNCIA O CALENDÁRIO DE TESTES COM O NOVO PNEU MAIS LARGO DA FÓRMULA 1 PARA 2017
FERRARI COMEÇA NOS DIAS 1 E 2 DE AGOSTO, SEGUIDA PELA RED BULL E MERCEDES. O TESTE COLETIVO PARA CONFIRMAÇÃO DE DADOS SERÁ NO FINAL DE NOVEMBRO
Os três times participantes terão que compartilhar com as outras equipes todos os dados recolhidos no programa de desenvolvimento, para garantir a máxima equidade esportiva.
PROGRAMAÇÃO: No total, o desenvolvimento dos pneus de 2017 se articulará em 10 sessões para um total de 24 dias de teste/carros. Três, como já apresentado, com os times que colocam à disposição um carro da F1 de 2015 modificado segundo uma precisa diretiva emitida pela FIA e com o objetivo de simular as prestações esperadas para o próximo ano: mais carga aerodinâmica, banda de rodagem mais larga e novas medidas de pneus são as principais diferenças. Cada um disputará sessões dedicadas em um total idêntico de 7 dias/carros (os detalhes estão no calendário anexo), dividindo de forma igualitária o programa de desenvolvimento. Os três times se reunirão em pista para um teste coletivo de validação no dia 29 de novembro em Abu Dhabi, dois dias depois do último GP da temporada.
CIRCUITOS. Cinco pistas receberão o programa de desenvolvimento, além das já citadas, Fiorano, Mugello, Paul Ricard e Abu Dhabi. Em outubro, haverá um teste adicional em Barcelona.
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CALENDÁRIO |
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TESTE EM MONOPOSTOS DE TREINO – MEDIDAS 2017 |
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Sessão |
Data |
Dias de teste |
Circuito |
Equipe |
Pneus |
|
1 |
Ago 1-2 |
2 |
Fiorano |
FER |
Wet |
|
2 |
Ago 3-4 |
2 |
Mugello |
RBR |
Slick |
|
3 |
Set 6-7 |
2 |
Barcelona |
FER |
Slick |
|
4 |
Set 6-7-8 |
3 |
Paul Ricard |
MGP |
Slick |
|
5 |
Set 21-22 |
2 |
Paul Ricard |
MGP |
Wet |
|
6 |
Out12-13 |
2 |
Barcelona |
MGP |
Slick |
|
7 |
Out 14-15-16 |
3 |
Abu Dhabi |
RBR |
Slick |
|
8 |
Nov 2-3 |
2 |
Abu Dhabi |
RBR |
Wet |
|
9 |
Nov 14-15-16 |
3 |
Abu Dhabi |
FER |
Slick |
|
10 |
Nov-29 |
3 |
Abu Dhabi |
Todos |
Validação |
NOVAS MEDIDAS. O pneu dianteiro aumenta 60 mm: de 245 a 305 milímetros. O traseiro é 80 milímetros maior, de 325 para 405. O incremento na largura dos pneus 2017 é 25% em comparação à medida atual, tanto para os pneus de piso seco quanto para os pneus de piso molhado intermediate e full wet.
As medidas dos pneus são:
- 305/670-13 dianteiro
- 405/670-13 traseiro
Os Cinturato intermediate terão um diâmetro de 675 milímetros e os Cinturato wet, 680.
O diâmetro da roda permanece inalterado em 13 polegadas.
REGULAMENTAÇÃO. Neste ano, a Pirelli compartilhou com a FIA e as equipes a necessidade de uma alteração da regulamentação esportiva em termos de testes. Treinos com monopostos nas especificações de 2012, 2013 ou 2014, usando pneus nas medidas atuais com materiais protótipos e estrutura de 2017, já tem sido realizados desde maio.
A programação, começando com a Ferrari em Fiorano e continuando em junho com Red Bull em Paul Ricard, será realizada nas seguintes datas:
12-13 julho* Silverstone Mercedes pneus slick
16 julho Fiorano Ferrari intermediate e full wet
18-19 julho Vallelunga Red Bull slick
*durante os testes “in-season”, no meio da temporada, que têm acontecido ao mesmo tempo e com todas as equipes.
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